клетка крена колючей проволоки бритвы 450mm CBT Bto на железной дороге

Как установить клетку крена колючей проволоки колючей проволоки бритвы на железнодорожный подгонянный цвет

Описание

Когда крен колючей проволоки бритвы установлен на железнодорожную защитную загородку, крен колючей проволоки бритвы и защитная загородка соединены продольным соединением связывать и кронштейна.

После того как 2.2mm и 1.8mm загородки бетона армированного защитные установлены, используют обруч для того чтобы исправить кронштейны на внутренней стороне линии между столбцами и верхним силлом, и устанавливают плотный кронштейн на верхнюю часть защитной загородки с пядью 3m.

После того как кронштейн исправлен, 2 продольных расчалки приостанавливаны вдоль маршрута (каждая продольная расчалка сделана из 2 стальных проводов обматывая один другого), и продольные расчалки повешены на крюке кронштейна сваривая, используя карту соединения колючей проволоки или ¢2.5mm гальванизировал обруч стального провода стальная труба и продольные нервюры вокруг поддержки 2 раза и после этого затянуть и зафиксировать. Клетка колючей проволоки принимает карту соединения колючей проволоки или 2.5mm гальванизированные времена провода холоднотянутой стали около 2 и после этого затягивает и прикрепляет на продольных нервюрах. Верхние и более низкие продольные нервюры размечены на фиксированном интервале.

Клетка завальцовки колючей проволоки в таком же линейном направлении зафиксирована на интервале 80cm.

Типы колючей проволоки бритвы

Процедуры

1. Диаметр крена колючей проволоки бритвы после того как установка нет чем 45cm, и расстояние между местами включения карты соединения колючей проволоки 20cm на такой же линии. Вертикальное расстояние между более низким краем крена колючей проволоки бритвы и верхним краем загородки бетона армированного защитной после того как установка 0.05m.

2. Поддержка столбца сделана из трубы Q235 толщины стены 2mm 30mm*50mm прямоугольной стальной (или стали угла Q235 50mm*50mm*4.5mm) и 2 стальных пластин Q235 с шириной 50mm/thickness 4.5mm и длиной 246mm и 428mm соответственно. Верхняя часть прямоугольной стальной трубы сваривая крюк сделана стального прута ¢5mm с длиной 30mm. Кронштейн шифрования сделан из трубы толщины стены 2mmQ235 30mm*50mm прямоугольной стальной (или стали угла 50mm*50mm*4.5mmQ235).

3. Продольному связывать, провод холоднотянутой стали, обруч кронштейна, кронштейн, etc. совсем нужно горяч-погружение гальванизируя, и количество гальванизировать 270g/㎡

4. Подсказки перед установкой защитного крена колючей проволоки бритвы загородки: После того как установлена загородка цемента защитная на железной дороге, крен колючей проволоки бритвы можно установить. Вообще, добавлены, что на основании загородки цемента защитной увеличивает крен колючей проволоки бритвы в 0,5 метра защиту. способность. Перед установкой крена колючей проволоки бритвы, установите кронштейн лестницы и кронштейн шифрования во-первых, и после этого начать установку продольного подкрепления и клетки завальцовки колючей проволоки. При установке, вам нужно нести отрезк-устойчивые перчатки для предотвращения рук от быть отрезанным.